妄想はタダ 実現は出費の嵐

ボーナスは車用タイヤと自転車とギャラクシーS2で大部分が消えた気がする。
残された手の内に満足感を握り締めるMMですコンバンハ。

まぁ、実際は車自体を買い換えたばかりなので、出費は今更なのですが。
使ったのは前回のボーナスだ。きっとそうだ。前回はきっと貯金してなかったんだ。

とりあえず高価な必須アイテムはほぼそろったといえる状況。あとは好きなだけ出かけるのみ。


まぁ、当面の目標であるママチャリGPの為の体力づくりもあるが、
もともといろんな地に赴くのが目的。そのために輪行バックも買ったし。

１）茨城チャレンジ片道120ｋｍ→翌日・初輪行で帰宅

２）江ノ島→鎌倉海沿いぶらり旅・一周100ｋｍ

３）茨城→宇都宮サイクリングロード旅・片道100ｋｍ・往復200ｋｍ

（１）は地図みる必要すらないほどわかりきったコースなので、必要なのは根性のみ。
（２）は...おそらく一番過酷。道に迷う気マンマンだし。
まぁぶらり旅なので、江ノ島と鎌倉、両方同時じゃなくてもいいんだが。
目的は江ノ電沿いの喫茶店でメシ＆鎌倉の商店街。
（３）は土浦から始まるサイクリングロードがメインになるので、意外と苦にならない可能性高し。2日計画だし。
っていうか、そんなに長いサイクリングロード繋ぎができるなら、一番気持ちよく走れるんだろうな。

３つ共通で言える事は...意外と起伏が激しいって事。まぁ関東なんてそんなもんか。

（１）、（２）はこの夏に実施する気マンマンだが、（３）はモ氏の状況次第ではある。実家移動・天候・モ氏休暇のタイミングがよっぽど合わないと実施は厳しい。2連休ではちと厳しいってこと。
っていうか、塾から宇都宮にみんなで行くイベントがどうせ発動するんだろ？モ氏がやり遂げちゃったし。


そのうち長距離慣れてきたら、平気で富士山まで計画するようになるのかねぇ？




そういえばMYチャリ。普通の道で信号無いとこ漕いでると、大概２５～３０km/hなんだが
先日ちゃんとしたサイクリングロード（多摩川沿いで一部きれいなところ）をギアMAXで漕いでたら40km/hキープしてた。（信号や橋ですぐ途切れるのが悔しかったが。）

道路変わるだけであれだけ走りが変わるなら、ロードバイクはさぞかし速いのだろうなぁ。
っていうか、あれがロードバイクで走る感覚に近いんだろうなぁ。

と思うと（３）は何気に結構たのしみではある。何とか有休使ってでも計画に入れたいなぁ。